安徽省再添一座过江通说念，道路全长10.2公里，格局投资91.69亿元

长江，被誉为中华英才的母亲河，其水能资源极为丰富，干证实航里程逾二千八百公里，被称为“黄金水说念”。然则，长江亦是自然的地舆樊篱。对沿江城市而言，长江不仅滋补着这片地皮，亦然对处所发展的一个“查验”：怎样朝上这说念自然的樊篱？地处长江中卑劣的安徽，境内长江段长约416公里，穿越安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山五座城市，流域覆没6.6万普通公里，占全省总面积的47.3%。

正所谓：念念致富，先修路！经济发展，交通先行；交通发展，基建先行。自改良灵通之后，安徽为了促进经济发展、便捷东说念主民大家出行，也曾在长江之上诞生了多座朝上长江的大桥：望东长江大桥、安庆长江大桥、安庆长江铁路大桥、池州长江大桥、铜陵长江大桥、铜陵长江公铁大桥、G3铜陵长江公铁大桥（在建）、芜湖长江二桥、长江三桥、芜湖长江大桥、马鞍山长江大桥。

现在，安徽为了助力长三角一体化发展、便捷马鞍山东说念主民大家的出行，拟在马鞍山和县与花山区之间新建一座过江通说念——马鞍山市湖北途经江通说念。据悉，马鞍山市长江两岸乃至独揽城市的东说念主民大家现在通过驾车出行的主要行驶露出是通过高速公路（马鞍山长江大桥）和渡轮花式（马和汽渡）过长江。其中，通过渡轮的花式过长江全程耗时近半个小时。要是马鞍山市湖北途经江通说念成功建成后，那么将会成为马鞍山市乃至独揽城市朝上长江的又一快捷通说念。

据悉，马鞍山市湖北途经江通说念格局位于长江卑劣小黄洲河段，距离上游马鞍山长江公路大桥约14.1公里。格局露出西起于和县G347国说念以西约240米处，沿运筹帷幄海峰路敷设，礼聘纯正花式交替穿越乌江水说念、小黄洲及长江主航说念之后，在长江东岸穿越雨江山后沿恒兴路布设，于花山区长江路东侧出大地，接线礼聘干线高架+大地辅说念的快速化有缱绻，至极止于G205国说念（天门大路）东侧约510米处，道路全长约10.2公里，其中纯正段长约6.5公里。

本格局礼聘城市快速路步调，双向六车说念，遐想速率80km/h，全线成就两座风塔，一处收费及科罚养护中心，一处干线收费站，格局瞻望总投资约91.69亿元（具体以最终格局批复为准）。那么，现在该格局标发达又是怎样？

左证贵寓暴露，马鞍山市湖北途经江通说念格局是马鞍山市计较多年的跨长江通说念，早在2011年便建议了运筹帷幄。2014年，被列为国度运筹帷幄长江干线新建过江通说念运筹帷幄重心格局。自然如斯，但格局发达却至极徐徐。直到2022年，马鞍山市建议加速鼓励项现在期职责，并建议力求在2024年完成前期职责以及开工诞生。现在，马鞍山市自然资源和运筹帷幄局也曾发布了马鞍山市湖北途经江通说念格局保通线工程有缱绻批前公示；除此除外，格局和县侧施工格局并缱绻于10月进行招标。这即是说，马鞍山市这项运筹帷幄已久的跨长江通说念格局有望在近期认真动工诞生！