口字形东谈主行天桥在北京已未几见 缓解大悦城交通压力

每逢休息日，向阳北路与后生路交叉口东谈主流车流较大，岑岭小时过街流量达1.2万东谈主次。该路口常出现行东谈主与左转及右转车辆交叉的情况，导致交通表率相对精深，纯真车列队欢欣较为超过。

“口”字形东谈主行天桥在北京已未几见，频繁运用于东谈主流量巨大的交叉路口。向阳大悦城东谈主行天桥于本年6月1日厚爱动工，位于北京市向阳北路与后生路交叉口，陆续向阳大悦城商圈左近公交、地铁和慢行系统。天桥宽5米，长245米，最长跨度达68.5米，桥梁投影面积约1926泛泛米，上部结构遴荐细杆式拱形结构，是现在北京市最大畛域的“口”字形东谈主行天桥之一。

周末凌晨1点许，伴跟着吊车轰鸣，终末一派钢箱梁吊装到位。至此，向阳大悦城东谈主行天桥10片钢箱梁吊装一起告成合龙，标记着该天桥进入完工倒计时。名堂正加紧剩余部分施工，力求早日进入使用。

建成后，东谈主行天桥将完了行东谈主系统与大地交通系统的有用别离，确保行东谈主过街安全，并极大缓解向阳大悦城左近日益增长的交通及东谈主流量压力。该名堂还诱骗了与地铁站点连通的垂直电梯以及与大地连通的自动扶梯，进一步加强天桥与谈路慢行系统及左近地铁、公交站点的接驳和会。此外，筹商到老年东谈主等间隙群体的出行需求，天桥诱骗了四部无断绝垂直电梯。