中国行将采购？2架俄罗斯苏-57抵达珠海，制造水准到底怎样？

本年的珠海航展可真吵杂，须臾出现了两架苏-57战役机！

首架苏-57，无需多言，是著名的054号，亲身由俄罗斯硬人、王牌试飞员谢尔盖·博格丹操控。从阿赫图宾斯克契卡洛夫机场腾飞后，他领先抵达伊尔库茨克，然后从那里转化赶赴太原武宿国际机场，最终沿京巨大通说念降落在珠海金湾机场。

博格丹驾驶着苏-57飞行，大地上的军迷们也纷繁发表多样不雅点。有些东说念主算计博格丹在太原是否喝了杏花村53号防冻液，还有东说念主在第一时刻赶到珠海，示意“博格丹你到底在那处，我在珠海根柢没见到你”。

博格丹一落地，理财他的不是传统的面包和盐，而是珠海的边防查验东说念主员（笑）。看到这一幕，这位俄罗斯硬人匆匆从胸前的小包里拿出了护照和签证。

再看这位62岁的俄罗斯老者，他以至莫得穿飞行服和抗荷服，外面仅仅一件龙牙项观点冲锋衣，里面是短袖T恤，就这么直飞珠海，这种反差令很多军事爱好者感到忍俊不禁。

苏-57抓续带来惊喜。11月3日晚上，有东说念主发现一架注册编号为RA-82030的安-124重型运输机，从属于俄罗斯伏尔加-第聂伯货运航空，从莫斯科旷野的茹科夫斯基机场腾飞，直奔东方。在北京时刻11点51分，该飞机在新西伯利亚上空关闭了派遣机，而后的行程尚不解确。

大伊万推测，这很可能是俄罗斯空天军“铁汉”飞行饰演队的后勤保险飞机，但巧合地迎来了惊喜。4日上昼，这架安-124运输机降落在珠海金湾机场。

那句话说得如实可以，“俄罗斯的守秘责任取决于当地网速的快慢”……珠海的收罗速率特地可以，这么一来，守秘彰着就难以作念到。随即机务放荡拍摄，机舱里捎带的不是“铁汉”队的保险配置，而是另一架苏-57E战役机。

这架编号为057的苏-57E型战役机，常常出面前各大航展上进行展示。尽管它的编号较晚，但本体上它是最早的苏-57，全称为T-50-KNS全尺寸检修台。

该机负责对苏-57进行大地测试，访佛于咱们歼-20的技能考证机，即静力检修机。天然飞机无法腾飞，但其外形、里面结构以及航电系统都与苏-57沟通。因此，它在各大航展上用于静态展示，并以“苏-57E”的代号标明该机具备外贸技艺。

两架苏-57同步抵达，一架用于飞行饰演，另一架则作静态展示。进行飞行饰演的是由俄罗斯硬人谢尔盖·博格丹驾驶的飞机，可以说，这次展现让俄罗斯的形象确切满分。

苏-57的坐褥工艺

苏-57战役机既然仍是到达，对于这款战役机的各种争议也终于给军迷们提供了现场考证的契机。

此外，俄罗斯东说念主似乎对守秘并不太爱重，苏-57降逾期就停在那里，搭客放荡不雅看。提前到达的军事爱好者们简直乐不行支……不仅概况玩赏苏-57，有些东说念主以近亲手触摸了这架飞机。

这次拍摄的相片天然没什么卓著，但至少让咱们不休了争论多年的问题。不外，对于苏-57的制造工艺究竟怎样，似乎依旧很难有个定论。从现场军迷拍到的054号原型机和057号展示飞机来看，苏-57在制造工艺方面的确是让东说念主无从评价。

领先来看弹舱部分，苏-57的弹舱质地特地简略，这已成为一个公开的精巧。相片透露其状态以至比预期愈加灾祸。有行家指出，苏-57的主弹舱马虎相当大，“可以平直放进去一部手机”！

另外，有东说念主拍摄的展机相片透露，苏-57的侧弹舱名义处理相当简略，线条不整皆，且名义的涂装也显得不均匀，这么的工艺似乎还不如四代机。

057号的工艺如实欠佳，054号也没好到那处去，机体名义尽是千里头铆钉，况且蒙皮接缝处莫得进行常见的锯齿型处理，只可说俄罗斯东说念主确切心大……

博格丹驾驶的这架飞机最为强悍，果然连龙伯透镜都没挂。这与咱们的歼-20战役机形成显著对比，因为它在腾飞并推论转场任务时老是会开启龙伯透镜。这或发挥俄罗斯东说念主过于璷黫，也有可能是苏-57战役机的低可探伤性能仍是到达了不再需要挂载龙伯透镜的地步。

歼-20和最近暴露的歼-35在进行转场飞行时，均会搭载龙伯透镜，以主动提高雷达反射截面（RCS），从而扫视精巧参数的泄露。

总的来说，通过对大伊万从昨天到今天所不雅看的一系列相片进行分析，苏-57型战役机的制造工艺和名义处理的确让东说念主感到失望。与11月5日初次亮相的歼-35相片比拟，两者简直一丈差九尺。可以看到，歼-35的名义简直看不见任何埋头铆钉，垂尾的转轴和接缝都过程了保型处理，并使用了柔性材料包裹，这么确保机体马虎不会产生雷达散射，这才是真实隐身战役机应具备的名义处理水平。

量产版的苏-57（下）在工艺上会有所升迁，相较于原型机。

天然，俄罗斯送来的毕竟是两架比较早期的原型机，况且仍是使用了十多年。真实的量产型比拟之下会稍稍好一些，但咱们照旧要 reiterate 一下，你我方带来参展的等于原型机，而不是提供给22团的量产机，这还有什么可估量的吗？

苏-5#智启新篇野心#7展览的指标

不外，鉴于俄罗斯这次阐扬如斯亮眼，一下子派出了两架苏-57战役机，一架用于静态展示，另一架进行飞行饰演，那么俄罗斯派遣如斯先进的战役机参展的宅心就值得推测了。

本体上，就在上个月，有东说念主在海外酬酢平台“电报”群中传出讯息，称某个大国正与俄罗斯磋商购买苏-57战役机……因此，又有东说念主推测这个大国可能是咱们。可惜面前超等大本营论坛仍是关闭，要否则那里的“毛宣委”们很可能又会活跃起来。

对于是否购买苏-57战役机的问题，要是放在2014年左右，当时咱们与俄罗斯洽谈购入苏-35S战役机的时候，可能还有些探讨的价值。而到了2019年和2020年，大伊万铭刻咱们曾在公众号上负责估量过几次这个话题。相干词，面前仍是是2024年，再评论是否购入苏-57战役机简直等于一场打趣。

从咱们的视角来看，歼-20战役机已配备了宽阔先进装备，后续的编削版块也行将投入批量坐褥。与此同期，歼-35战役机将在珠海航展上全面亮相，五代机系列仍是具备了完善的作战技艺，可以承担主要任务。

咱们面前估量的仍是不是怎样接续研发五代机，而是行将迈向六代机的期间。如今回头去购买俄罗斯的苏-57战役机，咱们不禁要问，究竟图什么？难说念是对五代机高等版块的起火，因此又念念尝试一下基础款五代机吗？

况且，就算你面前念念购买苏-57战役机，俄罗斯也莫得现货。面前俄罗斯只可快乐到2027年能请托大要72架、构成三个团的战役机，而其空天军的三个空防集团军下属单元仍是十足被预定了，至于是否概况按时请托仍然不细目……

总的来说，俄罗斯面前的航空工业状态如实贫瘠乐不雅。即便咱们专诚购买苏-57战役机，但俄罗斯是否具备请托技艺，以及能否保证所请托的居品不会让咱们成为履行对象，这些都很难说。因此，面前还有东说念主打算买苏-57战役机，可见他们是何等不切本体。要是真的有好的礼聘，咱们天然可以议论购入，不外咱们并不是储藏家，不会苟且收纳任何东西。

因此，俄罗斯这次派遣苏-57战役机来华参展，其意图不问可知。毕竟，如今群众主要航空展简直都已对俄罗斯阻塞，而珠海航展是少数几个概况展示俄罗斯航空工业实力、以及军工企业最新址品的舞台之一。此外，航展上的“大客户”数目有可能不少……既然如斯，为何不将珠海航展打形成为宣传“狗大户”的品牌呢？

因此，俄罗斯空天军这次极为爱重珠海航展，并派出了铁汉队和苏-57战役机共同参展，恰是出于这种议论。况且更值得照管的是，在可见的翌日，展望西方各大航展仍会将俄罗斯拒之门外，这使得珠海航展有可能成为俄罗斯对外展示的攻击国际平台。因此，可以料念念到，俄罗斯空天军不仅在本届航展上会有精彩阐扬，在翌日几届活动中也将抓续参与。

临了，让咱们沿途期待一下。凭借俄罗斯空天军的实力，他们在珠海航展的天外中很可能会带来一场精彩绝伦的饰演。本年的珠海航展可谓是妍丽耀眼，差未几等于这么。